UH-1 Iroquois |
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1966年越战时期美军的UH-1D |
类型 |
通用直升机 |
生产公司 |
贝尔直升机公司 |
首次飞行 |
1956年10月22日 |
主要用户 |
美国陆军
日本陆上自卫队
台湾陆军
台湾空勤总队
澳大利亚皇家空军
菲律宾军队
其他参见使用国家 |
生产数量 |
约16,000架 |
衍生机型 |
UH-1N
AH-1眼镜蛇
贝尔204/205
贝尔212
贝尔214
UH-1Y毒液 |
UH-1救援机
德国用UH-1D
日本自卫队UH-1J
中华民国陆军UH-1H
UH-1(UH-1 Iroquois),是美国的贝尔直升机公司所设计制造的军用直升机,它的民用版本是贝尔204,Iroquois为美国原住民族之一的易洛魁族名称,而美国海军陆战队命名为“休伊”(Huey)。此直升机为多用途设计,其U代表通用(Utility),从攻击任务到运补作业皆宜。
历史
美国陆军在1955年试验贝尔204后,正式采用并命名为HU-1(Helicopter Utility),昵称Huey。HU-1在1959年首次服役,并在1962年起改名为UH-1。UH-1在1976年停产,产量超过16000架,其中约7000架曾服役于越战中。
在越战时期,2202名UH-1飞行员死亡,损失各型号UH-1约2500架。
规格(UH-1D)
UH-1C结构说明
外挂火箭弹与机枪系统
基本信息
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乘员: 1至4 人
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载客量: 3,880 lb,包括14人或6个担架,或相同重量的物资
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长度: 连旋转翼:57 ft 1 in(17.4 m)
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机身阔度: 8 ft 7 in (2.6 m))
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旋翼直径: 48 ft 0 in(14.6 m)
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高度: 14 ft 5 in(4.4 m)
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空重: 5,215 lb(2,365 kg)
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载重: 9,040 lb(4,100 kg)
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最大起飞重量: 9,500 lb(4,310 kg)
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可存燃料容量: 1,400 lb (840 kg))
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发动机: 1×Lycoming T53-L-13B 涡轮轴发动机, 1,400 shp(1,045 kW)
性能
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最高速度: 135 mph (220 km/h)
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巡航速度: 125 mph(205 km/h)
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航程: 315 mi(510 km)
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实用升限: 19,390 ft (取决于如温度及重量等不同环境因素)(5,910 m)
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爬升率: 1,755 ft/min(8.9 m/s)
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推重比: 0.15 hp/lb(0.25 kW/kg)
武器
UH-1可采用多种武器,常见为:
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2x 7.62毫米M60机枪、或2x 7.62毫米GAU-17机枪
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2x 7发或19发2.75吋火箭吊舱
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发动机 |
T53-1 |
T53-5 |
T53-9 |
T53-11 |
T53-13 |
T53-703 |
T58 |
T400 |
T700 |
机身 |
204 |
UH-1A |
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204B |
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UH-1B |
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UH-1E |
HH-1K |
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UH-1F/P |
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UH-1C |
UH-1M |
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205 |
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UH-1D |
UH-1H |
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205B |
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UH-1J
UH-1HP |
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212 |
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UH-1N |
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450 |
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UH-1Y |